Om svettiga pannor i Stuttgart

Det verkar som om Porsche har målat in sig i ett hörn. Jag talar förstås om de interna modellbeteckningarna för bilarna de tillverkar.
Ända sedan 911:an lanserades för fyrtiosex år sedan har Porsche haft tresiffriga beteckningar som börjat med en nia. Dock börjar man helt enkelt få slut på siffror. I och med att den nuvarande 911:an har internkod 997 och den kommande får 998, behöver man inte ha ett speciellt utpräglat logiskt sinne för att räkna ut att Porsche på sin höjd kan krama ur ytterligare en beteckning ur detta system.
Så, vad göra? Börja med fyrsiffriga kombinationer, eller gå baklänges och täcka in de beteckningar som ännu inte använts? Om de inte redan har löst det, kan vi kallt räkna med att ett antal svettiga tyska pannor inom en snar framtid kommer läggas i djupa tyska veck.